Эксперт Рауф Агамирзеев считает, что Азербайджан, Казахстан и Туркменистан выводят логистическое сотрудничество на новый уровень, сообщает «CentralAsia.news»
Эксперт по транспорту Рауф Агамирзеев заявил, что инфраструктурные проекты Азербайджана, Казахстана и Туркменистана выводят транскаспийское сотрудничество за пределы «политической риторики» и превращают его в ощутимые физические связи с долгосрочным экономическим эффектом.
Он отметил, что усиление синхронизации портов Баку, Туркменбаши и Актау/Курык создаст устойчивую модель партнерства, способную радикально увеличить грузопотоки по маршруту Восток-Запад, пишет «Каспий Сегодня».
Агамирзеев подчеркнул переход от деклараций к действиям: исторические паромные линии Баку-Туркменбаши с 1960-х дополняются современными мегапроектами. Недавно открытый мост Карабогазгёль стал прорывом, улучшив ситуацию на сложном участке в туркменской транспортной сети и ускорив транзит.
В 2026 году ожидается завершение строительства дорог между Туркменистаном и Казахстаном, что обеспечит полную интеграцию портов железнодорожным и автомобильным транспортом.
Ключ к успеху, по словам Агамирзеева, — в устранении бюрократии и углублении отношений.
«Чем интенсивнее станут отношения и чем больше бюрократических препятствий будет устранено, тем прочнее будет заложен фундамент для увеличения объемов грузоперевозок по коридору Восток-Запад», — резюмировал он.
Эксперт прогнозирует, что такая модель превратит страны в логистического гиганта, объединяющего регионы и укрепляющего позиции в глобальной торговле.
Транскаспийский коридор, таким образом, становится не только транзитным хабом, но и платформой для устойчивого экономического роста.
Рауф Агамирзеев
